新裝置的電池，通過必定時刻浮充運轉(zhuǎn)后，浮充電壓將趨于均勻，由于剛運用硫酸飽和度較高，氣體復(fù)合功率差，運轉(zhuǎn)后飽和度稍微會下降，電池浮充電壓也會均勻。

電池在長時刻浮充運轉(zhuǎn)中，電池電壓不均有哪些原因？

現(xiàn)在VRLA電池存在著浮充電壓不均勻的現(xiàn)象，這是由出產(chǎn)電池的各個環(huán)節(jié)中所用配件和資料的質(zhì)量、數(shù)量以及含量的差錯累積所造成的，特別是VRLA電池采用了貧液式規(guī)劃，差錯將影響到電池內(nèi)部的硫酸飽和度，這直接影響電池浮充時氧氣的再化合，從而使浮充時電池的過電位不同，電池的浮充電壓也就不一樣。但VRLA電池通過必定時刻的浮充運轉(zhuǎn)后，浮充電壓將趨于均勻。由于硫酸飽和度高的電池氧氣復(fù)合功率差，使飽和度稍微下降，電池的浮電壓也就趨于均勻。

另電池串聯(lián)的銜接條壓降大；極柱與銜接條接觸不良；新電池在運轉(zhuǎn)3~6個月內(nèi)均有可能存在不均勻現(xiàn)象。

電池浮充運轉(zhuǎn)時，落后電池怎么判別？

落后電池在放電時端電壓低，因此落后電池應(yīng)在放電狀況下丈量，假如端電壓在接連三次放電循環(huán)中丈量均是最低的，就可判為該組中的落后電池，有落后電池就應(yīng)對電池組均衡充電。例如，關(guān)于在浮充狀況的電池，假如浮充電壓低于2.16V應(yīng)予以引起重視。

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