中心提示：現(xiàn)在最知名的產(chǎn)品有：CAROSS卡洛斯機房空調(diào)、艾默生機房空調(diào)、中科恒潤機房空調(diào)等都是現(xiàn)在做頂端的產(chǎn)品。 機房專用空調(diào)常用知名制冷劑品牌

數(shù)據(jù)機房中運用的機房空調(diào)體系，絕大部分用R22作為制冷劑。R22是歸納功用很優(yōu)異的制冷劑，人們在R22制冷劑的規(guī)劃、制作、運轉(zhuǎn)、修理等方面己積累了幾十年的成功經(jīng)歷，它的臭氧層損壞潛能值很小(ODP值僅0.05)，但有必定的全球變暖潛值(GWP值510)。因此，發(fā)達國家將在2020年，發(fā)展我國家最晚2040年，讓R22退出制冷劑隊伍。尋覓R22的代替物和代替技能也是我們需求重視的問題。

空調(diào)制冷劑的代替產(chǎn)品

1. R407C

R407C是由R32/125/134a按質(zhì)量成分23%/25%/52%組成的三元非共沸混合物，在大氣壓下的溫度滑差為7.1°C，規(guī)范沸點為-43.7°C，其ODP為0，GWP為1700，與R22相同。R407C不管在氣相或液相均是不可燃的，它所含的三種組成及配比便它的熱力性質(zhì)與R22非常附近，兩者的作業(yè)壓力規(guī)模及制冷功用也非常相似。原有的R22空調(diào)設(shè)備改用R407C后只要將壓縮機的潤滑油由本來的礦物油改為酯類油，將制冷體系的部件作一些纖細的改動(如將冷凝器面積加大些)，調(diào)整充注量及調(diào)整節(jié)流元件后，機器的制冷量與能效比挨近R22的水平。因此R407C是現(xiàn)在最為簡潔的代替R22的過渡性物質(zhì)。

R407C的缺陷是溫度滑移較大，體系走漏時會影響制冷功用。

2. R410A

R410A是R32和R125各占50%的二元近共沸混合物，ODP為零，GWP為2000，比R22還高。它的規(guī)范沸點為-52.7°C，大氣壓力下溫度滑差僅0.04°C，因此它的熱力性質(zhì)與單工質(zhì)非常附近，這對熱力核算、充注、修理非常有利。R4l0A是一種高壓制冷劑，冷凝壓力比R22約增大50%，容積制冷量也比R22高出約50%，因此壓縮機及體系要從頭規(guī)劃。

如果用簡略熱力學(xué)循環(huán)核算，會發(fā)現(xiàn)R410A的循環(huán)功率比R22低10%左右，這是因為其成分之一R125的臨界點很低形成的。

R4l0A傳熱特性比R22更好，在運用從頭規(guī)劃的專用渦旋壓縮機時，它歸納優(yōu)化的結(jié)果是實際制冷功率高于R22體系，這使它被看好成為R22的中長期代替物。

還有R4l0B制冷劑，各方面性質(zhì)功用與R4l0A都相似，只是其間R32和R125的份額變?yōu)?5%及55%。

在我國，R410A的價格約為R22的6倍，再加上壓縮機等部件的替換，價格因素影響它的很多運用。R410A主要運用方向是小型制冷體系，大約在0.5~20冷噸左右。其在歐洲的專利于2009年解除，并遭到歐盟"氟氣體"法規(guī)的約束，因此專利鋪開之后，它在作為現(xiàn)在最大的R22消費國(我國)可能有很好的遠景。

為什么要代替?

制冷劑是空調(diào)的血液，其質(zhì)量和循環(huán)狀況直接關(guān)系到空調(diào)的運轉(zhuǎn)狀況。除19世紀早期所運用的天然制冷劑外，現(xiàn)在運用最多的是CFCs(氯氟烴)、HCFCs(氫氯氟烴)和HFCs(氫氟烴)。CFCs制冷劑，具有代表性的有Rll、Rl2、R113、R114、Rll5、R500、R502等；HCFCs制冷劑，具有代表性的有R22、R123、R141b、R142b等;HFCs制冷劑，具有代表性的有R134a、R125、R32、R407c、R4l0a和R152等。

制冷劑對大氣臭氧層的損壞會形成全球變暖的溫室效應(yīng)，發(fā)達國家在1995年應(yīng)蒙特利爾議定書的要求現(xiàn)已中止了CFCs族的出產(chǎn)，發(fā)展我國家仍在持續(xù)出產(chǎn)和運用，但要按時間表連續(xù)篩選。美國、加拿大等發(fā)達國家在2010年也將篩選例如R22的HCFCs制冷劑。我國現(xiàn)已許諾在2010年篩選CFCs，對HCFCs末許諾篩選時間表。但隨著我國對節(jié)能減排作業(yè)的逐步重視，乃至上升為國家戰(zhàn)略的趨勢看，HCFCs篩選的腳步必將加速。

機房空調(diào)的牢靠性較高

針對機房精細空調(diào)體系高牢靠性的要求，機房專用精細空調(diào)機在結(jié)構(gòu)與操控體系規(guī)劃和制作以及空調(diào)體系組成等方面都必須相應(yīng)采納一系列辦法，例如設(shè)置后備機組或后備操控單元，微機操控體系主動對機組運轉(zhuǎn)狀況進行確診，實時對現(xiàn)已出現(xiàn)或?qū)⒁霈F(xiàn)的毛病宣布報警，主動用后備機組或后備操控單元切換毛病機組或毛病單元。眾所周知，機房專用精細空調(diào)的操控體系功用比舒適性空調(diào)完善得多。

操控體系的功用與空調(diào)體系技能經(jīng)濟功用密切相關(guān)。不少機房專用精細空調(diào)機出產(chǎn)企業(yè)專門開發(fā)一系列的操控器作為空調(diào)體系的組成部分。選用電子操控器或微機操控現(xiàn)已非常遍及，有些企業(yè)現(xiàn)已把含糊操控技能運用在核算機房專用空調(diào)體系中。

機房專用精細空調(diào)機組均選用先進牢靠的微電腦操控體系。操控體系由兩大部件組成，即智能操控器I2-manager和操作顯現(xiàn)器組件Tmaster。操控器供給強壯的模仿和數(shù)字操控能力，可以滿意廣泛的監(jiān)測和操控功用，包含實時鐘、RS232/RS485通訊接口以及規(guī)范的網(wǎng)絡(luò)連接。大屏幕液晶多制式顯現(xiàn)器，可顯現(xiàn)地道的中文，愈加合適我國用戶需求。操作人員可經(jīng)過鍵盤/顯現(xiàn)器組件查詢設(shè)備運轉(zhuǎn)狀況及各種毛病記載，調(diào)整設(shè)定參數(shù)，保證最高的運轉(zhuǎn)功率。

操控體系可以操控同一機組內(nèi)各臺壓縮機分時發(fā)動，下降發(fā)動電流，均衡同一機組內(nèi)各臺壓縮機的作業(yè)時間，避免壓縮機頻頻發(fā)動。多臺機組可相互串聯(lián)，互為備份。多臺機組可主動分時發(fā)動，下降發(fā)動電流，均衡不同機組的作業(yè)時間。這樣，有利于進步專用空調(diào)機組的壽命和運轉(zhuǎn)的牢靠性。

機房空調(diào)的大風(fēng)量與小焓差

與相同制冷量的舒適性空調(diào)機比較，機房專用精細空調(diào)機的循環(huán)風(fēng)量約大一倍，相應(yīng)的焓差只要一半，機房專用精細空調(diào)機運轉(zhuǎn)時一般不需求除濕，循環(huán)風(fēng)量較大將使得機組在空氣露點以上運轉(zhuǎn)，不必要像舒適性空調(diào)機那樣為敷衍濕負荷而不得不使空氣冷卻到露點以下，故機組可以經(jīng)過進步制冷劑的蒸騰溫度進步機組運轉(zhuǎn)的熱功率，然后進步運轉(zhuǎn)的經(jīng)濟性。根據(jù)經(jīng)歷，顯熱比為1.0的機組的單位制冷量的能耗僅是顯熱比為0.6的機組的60%左右。相同，機房要求溫濕度目標相對安穩(wěn)，較大的循環(huán)風(fēng)量將有利于安穩(wěn)機房的溫濕度目標，明顯，在制冷量必定的狀況下，風(fēng)量的增大將導(dǎo)致焓差的削減，因此一般機組只能在顯熱比適當(dāng)高的工況下運轉(zhuǎn)，這恰恰與機房的負荷特色相適應(yīng)。

一般舒適性空調(diào)冷負荷中有30%是為了消除潛熱負荷，有70%是為了消除顯熱負荷。對機房來講，其狀況卻大不相同，機房主要是設(shè)備散出的顯熱，室內(nèi)作業(yè)人員散出的熱負荷及夏日進入房間的新鮮空氣的熱濕負荷（僅占總負荷的5%）。而且冬天是需求加濕而不是減濕，即便在冬天機房仍需求消除熱負荷，特別是程控機房更是如此。鑒于以上特色，如將一般舒適性空調(diào)機組用于機房，則會形成能量糟蹋。例如一個熱負荷為7056kcal/h的機房，若運用機房專用空調(diào)機組，則總耗電量為2.7kw，而舒適性空調(diào)機組則需耗電8.1kw，即多耗電兩倍。相同制冷量的空調(diào)機其風(fēng)量各異，舒適性空調(diào)機的風(fēng)量與冷量比為1:5，而恒溫恒濕機風(fēng)量與冷量比為1:3.5，機房專用精細空調(diào)機具有大風(fēng)量、小焓差、高顯熱比的特色，一般焓差為2kcal/kg左右。也就是說，機房的熱負荷90%～95%是顯熱負荷，相同的熱負荷顯熱比越高要求送風(fēng)量越大。這就要求機房的空調(diào)體系可以供給較大的送風(fēng)量，所以一般機房送風(fēng)量要比一般舒適性空調(diào)房間所需的送風(fēng)量大1.6～2倍。

機房專用空調(diào)高牢靠性

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