機(jī)房空調(diào)壓縮機(jī)發(fā)生濕沖程是由于液體制冷劑進(jìn)入氣缸所形成的。液體進(jìn)入量少時(shí)，氣缸外部結(jié)霜，量多時(shí)不只結(jié)霜，并且會發(fā)生敲缸，嚴(yán)峻時(shí)損壞機(jī)器。

1 機(jī)房空調(diào)單級壓縮機(jī)濕沖程的操作調(diào)整

壓縮機(jī)發(fā)生濕沖程時(shí)應(yīng)立即關(guān)小壓縮機(jī)吸氣閥，一同封閉節(jié)流閥中止供液。若吸氣溫度仍繼續(xù)下降，應(yīng)再關(guān)小吸氣閥，并發(fā)起卸載設(shè)備，待溫度回升后，逐漸敞開吸氣閥，逐漸增大負(fù)荷，直到機(jī)器恢復(fù)正常作業(yè)。在處理濕沖程時(shí)，應(yīng)留心調(diào)整油壓，若油壓過低時(shí)應(yīng)停機(jī)。

當(dāng)發(fā)生嚴(yán)峻濕沖程時(shí)，應(yīng)首要泊車，等處理完液體制冷劑時(shí)再開車，一同，冷卻器和水套中的供水量應(yīng)加大，以防凍裂。為從速恢復(fù)機(jī)器作業(yè)，機(jī)體內(nèi)液體制冷劑可通過放空閥放出。

2 雙級壓縮機(jī)濕沖程的操作調(diào)整

機(jī)房空調(diào)低壓級壓縮機(jī)發(fā)生濕沖程往往由于蒸發(fā)溫度或低壓設(shè)備操作不當(dāng)形成其處理方法同單級壓縮機(jī)。

高壓級壓縮機(jī)出現(xiàn)濕沖程往往由于中心冷卻器液面過高所形成的。處理時(shí)，應(yīng)先關(guān)小低壓級的吸氣閥卸載到最小載荷，再關(guān)小中心冷卻器的供液閥，及時(shí)關(guān)小高壓級的吸氣閥并卸載。待高壓級恢復(fù)正常作業(yè)后，再開大低壓級的吸氣閥，恢復(fù)正常作業(yè)，并向中心冷卻器供液。如果高壓級結(jié)霜嚴(yán)峻，應(yīng)立即中止壓縮機(jī)作業(yè)，并對中冷排液，其它操作類似單級機(jī)。

3 預(yù)防措施

應(yīng)留心調(diào)查機(jī)房空調(diào)吸氣溫度，正確調(diào)整各容器的液面，慎重調(diào)度吸氣閥。發(fā)現(xiàn)機(jī)器出現(xiàn)濕沖程的痕跡如：吸排氣溫度下降很快，機(jī)器吸氣腔結(jié)露，機(jī)體發(fā)涼，作業(yè)動靜沉重，閥門起落動靜不清楚等，應(yīng)及時(shí)處理。

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